产品特点

  • 阀控式铅酸(VRLA)蓄电池
  • 免维护,采用吸收式玻璃纤维隔板(AGM)技术,实现高达99%的高效气体复合
  • 纯铅结构和专有元素
  • 专为电动出行或深循环应用而设计
  • 依据IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准制造,并通过UL1989认可(MH14533)

应用场景

  • 电动轮椅与代步车动力电池
  • 电动滑板车动力电源
  • 电动助力自行车动力电池
  • 房车与休闲车辅助电源
  • 高尔夫球车与园区观光车电池
  • 短途低速电动代步车电源

产品参数

  • 型号:EVX12200
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:20 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:16.96 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:20.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:16.24 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:6.00 A
  • 最大放电电流:230 A
  • 短路电流:607 A
  • 内阻:13.5 mΩ
  • 端子类型:I1 螺纹端子,适配 M5 螺栓
  • 端子扭矩:30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:6.55 / 14.44 kg / lb.
  • 长度 (L):181.0±2.0 / 7.12±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):76.0±1.0 / 2.99±0.04 mm / in
  • 高度 (H):165.0±2.0 / 6.50±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB EVX12200 属于 EVX 系列,是一款 12V 顶端子阀控密封铅酸蓄电池,采用 AGM 技术,气体复合效率可达 99%,使用纯铅结构,免维护。该型号面向电动出行与深循环能量应用,标称容量为 20Ah(20 小时率,1.75VPC,25°C),8 小时率下为 16.96Ah(1.75VPC)或 16.24Ah(1.80VPC)。 在电气参数方面,EVX12200 的最大充电电流为 6.00A,最大放电电流为 230A,短路电流为 607A,内阻为 13.5mΩ。均充电压为 14.4 至 15.0Vdc(25°C),资料未提供浮充电压。自放电方面,25°C 下存放 90 天自放电低于 10%,可存放至 6 个月,使用前需完全充电,若存放温度高于 25°C 则应更早充电。 该电池的端子为 I1 型,可接受 M5 螺栓,端子扭矩为 30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in 或 3.0±0.6 N·m。外壳材料为 ABS,阻燃等级 UL 94-HB。外形尺寸为长 181.0±2.0mm、宽 76.0±1.0mm、高 165.0±2.0mm,重量为 6.55kg(14.44 lb)。 工作温度方面,标称温度为 25°C;放电温度范围为 -15°C 至 50°C,充电与存储温度范围为 -15°C 至 40°C。设计寿命为 25°C 下 100%DOD 循环 400 次,或 30%DOD 循环 1800 次。产品依据 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造,并获得 UL1989 认可(MH14533)。 EVX12200 适用于电动出行及深循环场景,其纯铅结构与 AGM 设计有助于在循环使用中保持稳定表现。用户应根据上述电压、电流与温度条件进行充放电管理,并在存储后按规定补充充电,以维持电池的正常使用状态。
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