产品特点

  • 阀控式铅酸(VRLA)蓄电池
  • 免维护,采用吸收式玻璃纤维隔板(AGM)技术,实现高达99%的高效气体复合
  • 纯铅结构和专有元素
  • 专为电动出行或深循环应用而设计
  • 依据IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准制造,并通过UL1989认可(MH14533)

应用场景

  • 电动轮椅与代步车动力电池
  • 电动滑板车动力电源
  • 电动助力自行车动力电池
  • 房车与休闲车辅助电源
  • 高尔夫球车与园区观光车电池
  • 短途低速电动代步车电源

产品参数

  • 型号:EVX12400
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:40 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:31.52 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:40.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:30.56 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:12.00 A
  • 最大放电电流:400 A
  • 短路电流:1082 A
  • 内阻:8.2 mΩ
  • 端子类型:I2 螺纹端子,适配 M6 螺栓
  • 端子扭矩:51.7±10.3 Kgf·cm / 44.9±9.0 Lbf·in / 5.1±1.0 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:13.20 / 29.07 kg / lb.
  • 长度 (L):197.0±2.0 / 7.76±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):165.0±2.0 / 6.50±0.08 mm / in
  • 高度 (H):170.4±2.0 / 6.71±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB EVX12400 属于 EVX 系列,产品类型为 12V Top Terminal VRLA-AGM 蓄电池,官方应用领域为电动出行。该系列定位为面向电动出行与循环储能应用的耐用深循环阀控密封纯铅电池系列,采用纯铅结构与专有配方,适用于深循环使用场景。 在容量方面,EVX12400 标称电压为 12 Vdc,标称容量为 40 Ah(1.75 VPC @25°C,20 小时率)。在 25°C 条件下,8 小时率 1.75 VPC 容量为 31.52 Ah,20 小时率 1.75 VPC 容量为 40.00 Ah,8 小时率 1.80 VPC 容量为 30.56 Ah。最大充电电流为 12.00 A,最大放电电流为 400 A,短路电流为 1082 A,内阻为 8.2 mΩ。 该电池采用阀控密封铅酸结构与吸附式玻璃纤维隔板技术,气体复合效率可达 99%,免维护。外壳材料为 ABS(UL 94-HB)。端子为 I2 端子,可接受 M6 螺栓,端子扭矩为 51.7±10.3 Kgf·cm、44.9±9.0 Lbf·in 或 5.1±1.0 N·m。外形尺寸为长 197.0±2.0 mm、宽 165.0±2.0 mm、高 170.4±2.0 mm,重量为 13.20 kg。 在循环寿命方面,25°C 下 100% 放电深度可达 400 次循环,30% 放电深度可达 1800 次循环。工作温度标称为 25°C,放电温度范围为 -15°C 至 50°C,充电与储存温度范围为 -15°C 至 40°C。均充电压为 14.4 至 15.0 Vdc/battery(25°C)。自放电方面,25°C 下存放 90 天后剩余容量大于 90%,可存放至 6 个月,使用前需完全充电,若存放温度高于 25°C 则应更早充电。 产品依据 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造,并获得 UL1989 认可(MH14533)。这些特性使其适合电动出行及循环储能等应用场景。
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